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La machine à vapeur du remorqueur "Iroise" de Gilbert PETITDEMANGE
L'Iroise, puissant remorqueur de haute mer, était basé à Brest de la fin de 1924 au début de 1933. Propriété de l'Union Française et Maritime il était commandé par le capitaine Louis MALBERT.
L'Iroise était le précurseur des remorqueurs Abeille Flandre et Bourbon.
Caractéristiques:
Construction 1911 à Odessa pour la Marine impériale Russe.
Déplacement: 1100 T. Longueur: 57 m. Largeur: 9,35 m.
Propulsion: Machine à vapeur alternative triple expansion alimentée par trois chaudières cylindriques
. Puissance: 1550 cv. Vitesse 12,6 noeuds.
Consommation 17 tonnes de charbon par 24 heures.
La maquette a été réalisé à l'échelle 1/40ème
Exposition de Lizio Morbihan. Gilbert au poste de manoeuvre.
Les visiteurs trés attentifs au fonctionnement de la machine et aux explications de Gilbert
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La chaudière
et la bâche (réservoir d'eau)
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Pompe d'alimentation
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La ligne d'arbre et
l'hélice
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