Ordre du Mérite maritime

Médaille d'Honneur des Marins du commerce et de la pêche

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Contingent de médailles 2013

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Témoignages - Récits maritimes
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Les Tonnerres de Brest

 

ABEL TASMAN

Trois-mats goëlette. Pavillon: Néerlandais

Contruction: 1913 - Kiel Allemagne

Coque en acier - Longueur: 49 m - Largeur: 6,8 m - Tirant d'eau 2,40 m

Voilure: 620 m2

 

ANDRIKA BARTELDS

Schooner trois-mats. Pavillon: Pays Bas

Contruction: 1917 - Pays Bas

Coque en acier - Longueur: 49 m - Largeur: 6,8 m - Tirant d'eau 3 m

Voilure: 13 voiles - 643 m2

 

JACOB MEINDERT

Goëlette à huniers. Pavillon: Pays Bas

Contruction: 1952 - Allemagne

Coque en acier - Longueur: 38 m - Largeur: 7,30 m - Tirant d'eau 2,40 m

Voilure: 630 m2

 

KRUSENSTERN

Quatre-mats barque. Pavillon: Russe

Contruction: 1926 - Bremerhaven Allemagne sous le nom de Paluda - Livré à l'Union soviétique en 1946 au titre de dommage de guerre.

Coque en acier - Longueur: 114,05m - Largeur: 14,02 m - Tirant d'eau 6,80 m

Voilure: 3400 m2 - 34 voiles

 

SEDOV

Quatre-mats barque. Pavillon: Russe

Contruction: 1921 - Kiel Allemagne sous le nom de Magdalene Vinnen - Livré à l'angleterre en 1949 au titre de dommage de guerre qui le remet à l'Union soviétique en 1950.

Equipage: 64 marins + 164 cadets

Coque en acier - Longueur: 117,05m - Largeur: 14,70 m - Tirant d'eau 7,50 m

Voilure: 4192 m2 - 34 voiles

 

SANKT PETERBURG

Brise glace. Pavillon: Russe

Armateur: Rosmorport, Moscou

Contruction: 2008 - Baltiysky Zavod shipyard, Saint Petersbourg

Lancement 28 mai 2008

Mise en service: 2009

Equipage: 22

Longueur: 117m - Largeur: 26,50 m - Tirant d'eau 8,10 m

Propulsion diesel electrique - 22000 Cv

Vitesse: 17 Noeuds

 

AMIRAL KULAKOV

Destroyer. Pavillon: Russe

Construction:

Mise en service: 1980 - Désarmé pour rénovation 1991/2010

Equipage: 300

Déplacement: 6200 T

Longueur: 162, 99 m - Largeur: 19,30 m - Tirant d'eau 6,20 m

Propulsion 4 turbines à gaz - 120000 Cv

Vitesse: 35 Noeuds

A pont hélicoptère. 1 hangar aviation

 

STATSRAAD LEHMKUHL

Trois-mats barque. Pavillon: Norvègien - Sister ship du Duchesse Anne

Contruction: 1914 - Bremerhaven Allemagne sous le nom de Grossherzogin Frederich August

Equipage: 24 officiers - 180 stagiaires

Coque en acier - Longueur: 98 m - Largeur: 12,60 m - Tirant d'eau 5,10 m

Voilure: 2026 m2 - 25 voiles

 

STAD AMSTERDAM

Clipper Trois-mats carré.

Pavillon: Pays Bas

Armateur: Rederij Clipper Stad Amsterdam

Construction: 1997/2000 - Chantiers OSDH BV - Amsterdam-Pays Bas

Coque en acier - Longueur: 76 m - Largeur: 10,50 m - Tirant d'eau 4,80 m

Voilure: 29 voiles - 2200 M2

Propulsion: Diesel 1014 cv

Déplacement: 1038 T

Equipage: 25

 

THALASSA

Trois-mats goëlette. Pavillon: Pays Bas

Contruction: 1980 - Chantiers navals Haak, Zaandam. Pays Bas

Coque en acier

Ex chalutier à moteur Relinquenda coulé en 1984 et renfloué. Transformé en voilier en 1994.

Longueur; 44 m - Largeur: 8 m - Tirant d'eau: 4 m

Voilure: 800 m2 - 14 voiles

Passagers: 34

 

 

 

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La Compagnie Générale Transatlantique prenait à bord de ses bananiers qui déservaient les Antilles 12 passagers. Au-delà, l'embarquement d'un médecin était obligatoire. Un garçon, en complément d'effectif assurait leur service.

marine marchande

 

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