Né en 1958 en Quimper, Jean Luc Person a 16 ans quand il commence son apprentissage chez Dominique Grouhel. Devenu mécanicien de marine, il rejoint l’entreprise Mécamar située sur le sillon de la pointe, à deux pas de l'abri du canot de sauvetage de Camaret-sur-mer.
Mécanicien chez Mécamar
Jean Luc Person entame une carrière longue dans l'entreprise. Souvent appelé dans l'urgence pour dépanner des professionnels de la mer. Il intervient régulièrement à bord des flottilles de bateaux de pêche, chalutiers, mauritaniens, canots SNSM, vedettes ou voiliers de plaisance dans le Finistère, en Bretagne et même en Norvège pour un dépannage du voilier d'exploration Antarctica. Ayant toujours le soucis du résultat, Jean-Luc développe son sens de l'adaptation pour trouver des solutions. Avec calme et sérénité, il gère les contraintes d'une réparation à bord telles que : l'exiguïté des salles des machines, la corrosion active chronique des assemblages entre métaux, le temps limité d'intervention… Au fil des années, Jean Luc se forge une solide expérience mécanique, des moteurs lents aux moteurs rapides suralimentés, de l'électricité classique à l'électronique et ses capteurs ou encore à l'hydraulique… Entre deux réparations, il étudie des phénomènes comme celui des ondes vibratoires sources de déséquilibres, synonymes d’usures prématurées et de destructions mécaniques à court terme.
Son art du diagnostic et de la mise au point, en font un mécanicien respecté et recherché, capable d'identifier en un rien de temps l’origine d'une vibration excessive, un silentbloc défectueux, un alignement moteurs ligne d'arbre imparfait, un roulement bruyant, un jeux de fonctionnement de soupapes excessif ou insuffisant, une distribution décalée, ou une alimentation en carburant défectueuse. Spécialiste des moteurs de marque Baudouin notamment, Jean Luc Person reconstruit ainsi le DK6 120 cv Baudouin de la gabare Notre dame de Rumengol classée Monument Historique. De 1989 à 1996, il assure l'entretien mécanique de la goélette Antarctica basée à Camaret. Il intervient aussi sur le canot Patron François Morin basé au ponton face à la capitainerie du Notic depuis 1996.
Mécanicien de bord à la SNSM de Camaret
En 1985, Jean Luc Person rejoint son mentor et collègue Jean Claude Guéguen à la SNSM de Camaret sous la présidence d'Eugène Bescou. Treuilliste du canot de sauvetage tous temps Taī III, équipé de 2 moteurs Baudouin (DK3 M 75), il veille au bon état de fonctionnement du système et du chariot de mise à l'eau de l'abri à la cale de la pointe. En 1986, 1987, il est mécanicien sur le CTT Vice Amiral-Lacaze. Au retour d'une intervention, le canot de sauvetage fragilisé par une mer démontée, est retirée du service actif.
La rencontre avec Jean-Luc Person
En 1996, responsable du programme de conservation et de navigation du canot Patron François Morin, je rencontre Jean Luc Person à bord du canot tous temps, retiré du service actif après 35 ans à Ouessant. Une révision mécanique des 2 moteurs RC 140 D Renault marine Couach (groupe Ford) s'impose, avant de pouvoir participer pour la première fois, aux fêtes maritimes de Brest 1996.
La même année, la préparation d’un événement maritime national à Camaret, me conduit en tant que directeur de l'association organisatrice à rencontrer divers partenaires à commencer par le président de la SNSM de Camaret. Eugène Bescou. Il m'apprend avec surprise que la station SNSM est en sommeil depuis 10 ans faute de bateau et dans un contexte de crise de la pêche, des bancs d'Arguin à la pêche du large ou côtière. Le sauvetage en mer est donc assuré par les pompiers.
Le rayonnement du Premier rassemblement du sauvetage en mer de Camaret du 11 au 14 juillet 1997 avec ses 40 000 visiteurs, ses trois procédures de grands rassemblements aériens nautique et terrestre, le parrainage de cinq ministères et de personnalités comme l’Amiral Merveilleux du Vignaux, Eric Tabarly, Jean Luc Van den Heede, met en lumière la chaîne de commandement du sauvetage en mer et pour la première fois la présentation à flot d'une collection de 10 anciens canots de sauvetage tel que le Papa Poydenot de Saint-Guénolé Penmac'h et le Canot Patron francois Morin de l'île d'Ouessant.
Ce coup de projecteur national met en évidence sur une carte marine, la nécessité d’équiper la station de Camaret d'un canot tous temps de première catégorie.
La réactivation de la SNSM de Camaret
En 1996, Eugène Bescou président de la SNSM, passe le relai à Jean Paul Mélennec qui a la lourde tâche de réarmer la station SNSM de Camaret. En 1996, l'ancien canot de l'île d'Yeu est restauré au CERO SNSM de St Malo. La coque en acier de 15,20 mètres est équipée de 2 moteurs de 280 ch Poyau.
En 1997 La station SNSM de Camaret réactivée, Jean-Luc Person reprend ainsi du service à bord du CTT Noé Devaux SNS 052, avec comme patron Jean Michel Boëzennec.
En 2001, Notre Dame De Rocamadour SNS 097 issu de la série des 15,50 m créée en 1997 et construite par le chantier Sibiril, est affectée à la station SNSM de Camaret. Le patron est Gilbert Tanniou. Équipé de 2 moteurs IVECO 2 x 380 ch, le canot tous temps compte 3 mécaniciens : Jean Claude Gueguen, Jean Luc Person mécanicien de bord 2001 à 2018 et Gildas Morgan.
Le Musée mémorial de la bataille de l'Atlantique
En 1990, le camarétois Jean François Quéau créé le mémorial de Kerbonn. Jean Luc Person se passionne très vite pour cette commémoration de la bataille de l'Atlantique. En 2014, il prend la suite du fondateur et anime avec ferveur ce lieu de mémoire. Faisant de nombreuses rencontres, il contribue au développement de la fréquentation et au rayonnement du Musée mémorial de la bataille de l'Atlantique. Jean-Luc nous laisse un témoignage précieux concourant à cette œuvre individuelle et collective avec deux livres coécrits avec Nicolas Lanvoc.
Discret, réservé, jean Luc Person est plutôt du genre taiseux. Le regard clair souvent tourné vers la mer, il exprime sa curiosité et sa soif de découvertes. Passionné par la mécanique, la photo, l'archéologie, l'ornithologie et l‘histoire, Jean-Luc Person est devenu passeur de mémoire.
© Eric Berthou
Joël Ruz président et le bureau de la section Finistère du Mérite Maritime adressent leurs sincères condoléances à sa famille.
Jean Luc Person, chevalier de l'ordre national du Mérite Maritime depuis 2009 était adhérent à la section 29 depuis 2012. Il a été délégué du secteur de Camaret jusqu'en 2025.



