Ordre du Mérite maritime

Médaille d'Honneur des Marins du commerce et de la pêche

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Témoignages - Récits maritimes
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Les navires à Brest

 

Le port de commerce de Brest
Photo D.Jégou
Encart publicitaire du port de Brest - 1947

 

Les navires du port de Brest

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Prévisions 2011 des paquebots en escale

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Navires en avarie

Arrivé à Brest le 5/06/2011 en avarie

LARENSEDIEP

Construction: 2006 . Lancé le 30 janvier 2007

Chantier: Nanjing Huatai Shipyard - Chine

Armateur: Reederei Hesse . Allemagne

Pavillon: Antigua et Barbuda

Equipage: 15

Caractéristiques:

Longueur hors tout : 108,10 m .Largeur : 18,00 m, .

Tirant d’eau : 7,01 m. Tonnage: 5598

Vitesse: 8,30 noeuds

1 propulseur d'étrave

Capacité: grain 10200 métres cubes

 

Photo Marine Nationale

YM URANUS

Construction: Marmara Shipyard - Lancement: 5 Novembre 2008

Armateur: YM URANUS Tankers Ltd. Istanbul

Ship manager: IBEX Maritime Ltd

Pavillon: Malte

Chimiquier

Caractéristiques:

Double coque

Longueur hors tout : 119,60 mètres, Largeur : 16,90 mètres . Tirant d’eau : 6,65 mètres.

Tonnage : 4829 t

12 citernes

Propulsion: MAN diesel - 4000 cv - Propulseur d'étrave

Vitesse: 13 nœuds

Equipage: 13

Photo D. Jégou

8 octobre, 22 h 45 passage à la pointe du Minou du YM URANUS qui était assisté de l'Abeille BOURBON, du Pilote et du remorqueur SAINT-DENIS

Le 8 octobre 2010, le chimiquier YM URANUS a été abordé par le cargo HANJIN RIZHAO à 50 milles de l'île d'Ouessant. Une voie d'eau importante s'est déclarée, l'équipage qui a abandonné le navire a été recueillis par les hélicoptères de la base de LANVEOC-POULMIC.

Le chimiquier pris en remorque par l'Abeille BOURBON a été dirigé vers la base navale de Brest. Aucune fuite n'a été détectée. Le 9 octobre, l'inspection de la coque par les plongeurs a révélé une brèche d'environ 5,00 m sur 8,00 m sur babord en avant du château.

Grâce à la double coque, les citernes qui contenaient 6000 tonnes de produits chimiques n'ont pas été touchées. Le chimiquier STOLT TEAL est arrivé d'Anvers le 11 octobre pour effectuer le transbordement de la cargaison.

Pour plusd'informations, voir les communiqués de la Préfecture maritime de L'atlantique

 

En panne de propulsion dans le golfe de Gascogne, le porte-conteneurs Elite a été pris en remorque à destination de Brest pour réparation, où il est arrivé samedi 10 décembre en fin d'après-midi. Il a repris sa route vers Rotterdam dimanche matin à 7 h 00.

ELITE

HELLAS

 

 

 

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